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                宣布日期:2018-12-05 12:49:13       作者:新太阳城网址       浏览:112

                对全球汽车行业来讲,2018年可谓流年不顺。面对起起伏伏的贸易关税问题,全球宏不雅经济放缓等担心,重要车企出现了销量降低,重组裁撤工厂等一系列危机。

                而在二级市场上,道琼斯汽车行业指数 (DJ Automobiles)本年以来累计下跌了6.27%,汽车及零部件指数(Dow Jones Automobiles & Parts)更是累计下跌近12%。 走势大年夜幅弱于美国标准普尔500指数和道琼斯工业平均指数分别上涨4%。      与此同时,通用汽车 (NYSE:GM)本年股价累计下跌6%,福特汽车 (NYSE:F)累计跌幅达到23%,同时,丰田汽车(NYSE:TM)累计下跌近3%,本田汽车 (NYSE:HMC)也累计下跌15.73%;特斯拉 (NASDAQ:TSLA)则上涨16%。

                今明两年全球汽车销量或进一步下滑

                本年以来,全球汽车市场发卖堕入冰点。

                在欧洲市场,柴油车禁令和英国脱欧、德国经济增长放缓、意大年夜利财务危机等身分,都在影响汽车销量。分析师认为,欧洲,特别是德国的新车销量到2021年将出现明显的下滑。

                另外,估计美国来岁的新车销量也会出现降低。客岁,美国整体汽车销量从2016年1755万辆的汗青高点降低了2%,2018年或将进一步降低。

                作为全球汽车销量增长引擎的中国,新车需求骤减,出现了1990年以来的初次同比下滑。有行业分析师更是认为,2018年的销量下滑或只是开端。分析师Ferdinand Dudenhffer认为,2019年中国的汽车销量将比2017年削减190万量。今朝中国有将近19%的汽车产能是闲置的。由于此前的乐不雅猜想下几近所有汽车制造商都在中国扩大年夜了产能。

                在全球重要车企的11月最新发卖申报中,数据也显示,福特汽车、本田汽车和丰田汽车均颁布其新车发卖出现下滑,并可能拉低其本月的整体发卖。

                个中,美国第二大年夜汽车制造商福特表示,由于福克斯轿车和野马跑车发卖疲弱,太阳网城上娱乐官网11月汽车发卖下滑约6.9%,至196,303辆。

                别的,丰田太阳网城上娱乐官网10月汽车发卖增长1.4%,11月下滑约0.6%至190,423辆,该太阳网城上娱乐官网表示,这与其普锐斯和凯美瑞轿车的需求削减有关。

                本田太阳网城上娱乐官网其销量下滑9.5%,至120,534辆,降幅为上年同期的两倍多,本田太阳网城上娱乐官网解释这受其思越(Civic)等乘用车销量下滑影响。

                关税阴霾难言晴明车企仍面对挑衅

                除销量的降低,对全球汽车行业影响较大年夜的事宜之一无外乎贸易磨擦,此前,中国对进口汽车关税升至40%,这对全球汽车行业都造成了较大年夜的冲击。

                原产于美国的汽车车箱,包含特斯拉全系车型、奔驰GLS、GLE、GLECoupe,宝马 (DE:BMWG)X4、X5、X6、X7、福特Mustang、探险者、F-150等车型,进口到中国的本钱大年夜幅度进步,从而影响了该车型的售价。个中一些车型已上调了市场指导价,个中特斯拉单车售价最大年夜降幅乃至高达36万元人平易近币。

                关税问题直接影响了进口汽车在华销量,本年前九个月,美国乘用车对华出口额降低了24亿美元,即30%阁下。

                固然在方才停止的G20峰会上,有消息称中国或下调40%的进口车关税,不过,中国交际部谈话人回应其实不明白:交际部谈话人耿爽在回应有关中国将降低自美进口汽车关税时称,两国元首在会晤中就经贸问题杀青共鸣,两边同意停止加征新的关税,就若何妥当解决存在的不合和问题提出了一系列扶植性筹划。

                对汽车关税问题,车企也仍保持较为谨慎的立场,对这个消息,宝马、特斯拉等太阳网城上娱乐官网都没有作出回应或评论。

                重要车企裁人潮赓续福特裁人范围或超通用

                就在不久前,百年车企通用汽车宣布,由于传统汽油动力轿车市场萎缩,将削减滞销车型的临盆,并裁撤北美员工,将更多投资转向电动和主动驾驶汽车。

                据报导,在来岁岁尾前,通用汽车将裁掉落15%员工,裁人人数或达14700人,个中包含要削减25%的高管比例,并且封闭在全球范围内的7个临盆基地。这项筹划将花费38亿美元。

                无独有偶,在通用宣布封闭工厂及裁人之前,福特也宣布了一项110亿美元的重组筹划,现金本钱约70亿美元。有报导称,福特汽车或筹划于2019年第二季度对其全球范围内的7万名领薪员工进行裁人,由于今朝仍在制订筹划,是以具文体人人数尚不肯定。

                而摩根士丹利的分析师Adam Jonas最新宣布的申报显示,福特汽车的重组范围将“比通用汽车更大年夜”,可能触及在全球裁人数万人。摩根士丹利分析师称,“根据福特的筹划支出(70亿美元),这可能意味着最多封闭20家工厂和裁减5万名员工。我们估计,福特的重组筹划将在全球裁人2.5万人。”

                与此同时,固然福特表示,重组筹划将重要集中在北美之外的地区,然则分析师认为,北美地区也可能出现“明显的重组效应”,美国和加拿大年夜的全职兼职工人未见得便可以幸免于难。并且,裁人和削减本钱或许并“不只是通用或福特的工作”,接下来,或有更多车企跟随通用和福特的脚步,显示裁撤落后产能,而后成长电动车和主动驾驶汽车。

                今朝,福特在全球具有逾28.5万名员工,个中包含7万名领薪员工。而美国本土具有总计8.5万个岗亭。

                2019年全球汽车行业仍难言乐不雅

                百年车企通用和福特都在裁人以自保;对特斯来来讲,固然寻求者众,然则它的将来筹划比任甚么时候刻都不清楚,并且质量和临盆问题越来越多,主动驾驶安然质疑也越来越多,更别说上市太阳网城上娱乐官网可能存在的隐形财务问题,和其CEO的不稳定性。再者,特朗普当局对电动车的兴趣越来越小,白宫经济参谋本周稍早乃至宣称,美国将撤消对电动车的补贴筹划。

                德国汽车制造商或推出更多引人注目标车型,个中,有史以来最成功的车型大年夜众高尔夫,将迎来它的第八代车型;与此同时,奥迪的A1车型显示其正在削减本钱,新的车型掉去了很多原本的设备;宝马正在推出3系车,我们或看到新的电动版X3。

                展望2019年,汽车行业或迎来更加动荡的一年。

                欧洲的反柴油车行动还未停止,中国的汽车需求仍在渐渐收窄,关税问题仍存在巨大年夜的不肯定性。越来越多的政治和经济变更都在威逼全球范围内的车企。

                (文章来源:Investing)

                (义务编辑:DF134)